вторник, 16 февраля 2010 г.
Что спасет вашу жизнь на дороге? — Резюме блогов — flime
Блог «Freakonomics» (сегодня)
Авторы блога знакомят нас с результатами работы Майкла Сивака, Брэндона Шутле и Джонатана Раппа «Выживание в смертельных авариях: вес, пол и ремни безопасности».
Методология: используются данные США аварийных исходов за последние 11 лет за исключением участия пешеходов и мотоциклистов.
Результаты работы:
* Пол. Если во время столкновения гибли люди, то вероятность что женщина-водитель погибает в 1.28 раз выше вероятности смерти мужчины-водителя.
* Ремни безопасности. Непристегнутые водители погибают в 5,43 раза чаще, чем пристегнутые.
* Вес водителя. Пристегнутые водители-мужчины с избыточным весом гибнут реже пристегнутых водителей с нормальным весом. Однако для непристегнутых водителей наблюдается обратный эффект. Для пристегнутых женщин оптимальный вес дает максимальные шансы на выживание. Для непристегнутых женщин каких-то связей вероятности летального исхода с весом обнаружено не было."
пятница, 24 апреля 2009 г.
Позади 23 года - АвтоВАЗ снова на плаву. Ура !
8 апреля 1986 года.
На ВАЗе побывал генеральный секретарь ЦК КПСС Михаил Горбачев
Посетив управление главного конструктора АвтоВАЗа, он произнес эпохальную фразу: "АвтоВАЗ должен стать законодателем мод в мировом автомобилестроении!"
1996 год.
АвтоВАЗ выпустит седан для чиновников и народный автомобиль для горожан и сельчан.
Так сказал Виктор Черномырдин.
Он считает, что помощь в размере 15 трлн. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.
1999 год.
АвтоВАЗ выпустит автомобиль на базе немецкого седана в течение двух лет.
Так сказал Владимир Путин.
Он считает, что помощь в размере 13 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.
2002 год.
АвтоВАЗ станет конкурентно способным в течение трех лет.
Так сказал Михаил Касьянов.
Он считает, что помощь в 17,5 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.
2009 год.
АвтоВАЗ станет мировым брендом в течение трех лет.
Так сказал Алексей Кудрин.
Он считает, что помощь в 25 млрд. рублей, предоставляемая АвтоВАЗу, не только закроет текущие потребности предприятия, но и будет способствовать развитию производства.
Хотя нет, в 2009 году есть противоречия - 25 млрд. рублей это не самая большая цифра, я видел и больше - 47, потом 70 и, наконец, (!!!) 90 млрд. рублей. Звучат литавры.
Так, по новости Интерфакса от 30.03.09., со ссылкой на главу АвтоВАЗа Бориса Алешина, в результате переговоров предприятия с Газпромбанком, ВТБ и Сбербанком банки сообщили о готовности подписать меморандум о финансировании инвестиционной программы АвтоВАЗа в объеме порядка 90 млрд рублей на коммерческой основе.
Кто больше ?
Годы проходят, а бесспорный лидер российского автопрома не теряет своих конкурентных преимуществ. Он снова на плаву.
С уважением,
Александр Баранов
четверг, 4 октября 2007 г.
вторник, 25 сентября 2007 г.
Подготовка автомобиля к зиме, ВАЗ
- Меняю масло на зимнее
- Проверяю или меняю свечи (лучше сделать диагностику двигателя в автосервисе)
- Меняю топливный фильтр
- Меняю антифриз или доливаю концентрат неразбавленный. На наших авто можно еще картоночку перед радиатором воткнуть.
- Зимняя резина - как только... так сразу.
- В бак залить жидкость для удаления конденсата из системы (особенно актуально для тех кто ездит на пустом баке) - ибо при первых холодах весь конденсат (читай вода) замерзнет в самом неподходящем месте - в топливопроводе или в карбюраторе (если он есть). Можно ничего не лить а просто выработать бак до сухого - но это только на карбюраторе, ибо на инжекторе даже несколько минут работы топливного насоса "на сухую" может привести к его гибели. В качестве жидкости для удаления конденсата из бака рекомендуется использовать медицинский спирт в количестве 200-300 грамм на максимально пустой бак перед самой заправкой.
- Проверить уровень и плотность электролита в аккумуляторе (или заменить его если совсем старенький)
- Воздушный фильтр переставить на зимний режим! Ну если надо, то купить предпусковой обогреватель двигателя.
- Проверить тормоза - обязательно на равномерное торможение левых и правых колес, иначе возможен занос и т.д. и т.п.
- Проверить переднюю подвеску, особенно рулевые тяги.
- Дворники, поменять резинки, залить в бачок омывателя низкозамерзающую жидкость или спирта.
- Проверить все лампочки. Мы летом не всегда на них смотрим…